कोलकाता, 18 जनवरी, 2026 — प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज पश्चिम बंगाल के हुगली जिले के सिंगुर में ₹830 करोड़ से अधिक लागत की विभिन्न विकास परियोजनाओं का उद्घाटन, शिलान्यास और हरी झंडी दिखाई। इस मौके पर मौजूद लोगों को संबोधित करते हुए, श्री मोदी ने कहा कि कल वह मालदा में थे और आज उन्हें हुगली में लोगों के बीच रहने का मौका मिला। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि एक विकसित भारत के लिए पूर्वी भारत का विकास ज़रूरी है, और इसी लक्ष्य के साथ केंद्र सरकार लगातार काम कर रही है। उन्होंने कहा कि कल और आज के कार्यक्रम इस संकल्प को और मज़बूत करते हैं। प्रधानमंत्री ने कहा कि इस दौरान उन्हें पश्चिम बंगाल के विकास से जुड़े सैकड़ों करोड़ रुपये के प्रोजेक्ट्स का शिलान्यास और उद्घाटन करने का मौका मिला।

PM मोदी ने बताया कि कल देश की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन पश्चिम बंगाल से शुरू की गई थी। उन्होंने कहा कि बंगाल को लगभग आधा दर्जन नई अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें भी मिली हैं। उन्होंने कहा कि आज तीन और अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें शुरू की गई हैं। उन्होंने बताया कि इनमें से एक ट्रेन उनके संसदीय क्षेत्र वाराणसी और बंगाल के बीच कनेक्टिविटी को और मज़बूत करेगी। उन्होंने आगे कहा कि दिल्ली और तमिलनाडु के लिए भी अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें शुरू की गई हैं। प्रधानमंत्री ने इस बात पर ज़ोर दिया कि पिछले 24 घंटे पश्चिम बंगाल की रेल कनेक्टिविटी के लिए पहले कभी नहीं देखे गए।

PM मोदी ने कहा कि बंगाल में वॉटरवेज़ की बहुत ज़्यादा संभावना है और केंद्र सरकार इस पर भी काम कर रही है। उन्होंने कहा कि पोर्ट-लेड डेवलपमेंट के लिए ज़रूरी इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने में मदद दी जा रही है। उन्होंने कहा कि कुछ समय पहले, पोर्ट और नदी वॉटरवेज़ से जुड़े प्रोजेक्ट्स का भी उद्घाटन और शिलान्यास किया गया था। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि ये पश्चिम बंगाल और भारत के विकास के लिए बहुत ज़रूरी हैं। उन्होंने कहा कि ये वे आधार हैं जिन पर पश्चिम बंगाल को मैन्युफैक्चरिंग, ट्रेड और लॉजिस्टिक्स का एक बड़ा हब बनाया जा सकता है। प्रधानमंत्री ने इन प्रोजेक्ट्स के लिए सभी को बधाई दी।

इस मौके पर केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, “₹830 करोड़ के इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स का समर्पण पश्चिम बंगाल में वॉटरवेज़ और रेल-बेस्ड ट्रांसपोर्टेशन को बढ़ाने की दिशा में एक बड़ा कदम है। ये प्रोजेक्ट्स कार्गो मूवमेंट को काफी बढ़ाएंगे, मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी को मज़बूत करेंगे और मॉडर्न, सुरक्षित और एनर्जी-एफिशिएंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम के ज़रिए यात्रियों की यात्रा को आसान बनाएंगे, साथ ही पूरे क्षेत्र में आर्थिक गतिविधियों और रोज़गार पैदा करने में तेज़ी लाएंगे।” इस मौके पर इनलैंड वॉटरवेज़ को फिर से शुरू करने और नया जीवन देने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अहम लीडरशिप के बारे में बात करते हुए, केंद्रीय पोर्ट्स, शिपिंग और वॉटरवेज़ मंत्री (MoPSW) सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, “दशकों से, भारत के इनलैंड वॉटरवेज़ अपनी बहुत ज़्यादा क्षमता के बावजूद ज़्यादातर इस्तेमाल नहीं किए गए। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की दूर की सोचने वाली लीडरशिप में, इस सेक्टर को पूरी तरह से ट्रांसपोर्टेशन के एक मॉडर्न, कुशल और सस्ते तरीके में बदल दिया गया है। आज, इनलैंड वॉटरवेज़ भारत के मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स नेटवर्क का एक ज़रूरी हिस्सा बनकर उभर रहे हैं, जो सड़कों और रेलवे पर भीड़ कम कर रहे हैं, लॉजिस्टिक्स की लागत कम कर रहे हैं और पूरे देश में सस्टेनेबल ग्रोथ को बढ़ावा दे रहे हैं।”

नदी-आधारित लॉजिस्टिक्स को मज़बूत करने और सस्टेनेबल इनलैंड वॉटर ट्रांसपोर्ट को बढ़ावा देने के लिए, पोर्ट्स और इनलैंड वॉटरवेज़ सेक्टर के तहत ₹552 करोड़ के प्रोजेक्ट्स लॉन्च किए गए, जो पारंपरिक कार्गो रूट्स पर भीड़ कम करने और मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी बढ़ाने की दिशा में एक बड़ा कदम है।

एक खास बात बालागढ़ में श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट अथॉरिटी (SMPA) के बनाए एक्सटेंडेड पोर्ट गेट सिस्टम का उद्घाटन था। कोलकाता से लगभग 45 नॉटिकल मील ऊपर की ओर मौजूद इस फैसिलिटी का मकसद कोलकाता डॉक सिस्टम पर भीड़ कम करना और अंदरूनी पानी के रास्तों से कार्गो की अच्छे से आवाजाही को मुमकिन बनाना है।

बालागढ़ फैसिलिटी में एक मॉडर्न बार्ज टर्मिनल है जिसमें दो बर्थ हैं जो कंटेनर वाले और कोयले के कार्गो को हैंडल कर सकते हैं, जिसकी अनुमानित कैपेसिटी हर साल 2.7 मिलियन टन है। यह टर्मिनल नेशनल वाटरवे-1 (गंगा-भागीरथी-हुगली) के साथ आसानी से जुड़ा हुआ है और इसे सड़क और रेल कनेक्टिविटी से सपोर्ट मिलता है, जिससे पूरे पूर्वी इलाके में मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स मज़बूत होता है।

साइट पर सपोर्टिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में एक नया बना रोड ओवरब्रिज और एडवांस्ड ड्रेजिंग फैसिलिटी शामिल हैं, जिससे यह मुमकिन हो पाता है।